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メンズが先に仕上げって来ていた「メダリオンジップアップブーツ」ですがやっとレディスも仕上がってきました！
今季レディスのみモデルチェンジ。以前はメンズ同様の造りで価格もお高くなっていましたが、今回からレディスは圧着製法（セメント製法）に変える事で価格を抑え、お求めやすいプライスとなりました。
セメント製法で大丈夫・・・？って思われる方も居られると思いますが現在の殆どの靴がこの製法。接着剤も進化し丈夫な作りになっています。またソール交換も可能で長くお使い頂けると思います。
表革と裏革の間には緩衝財のスポンジをはさんで安全性も考慮。モデルチェンジに伴って修正したのはチェンジパッドの位置。男性より足の小さな女性に合わせてチェンジパッドを前方向に移動させました。
またソールをゴツい「タンクソール」からシンプルな「フラットソール」に変更。スキニーライクなボトムとの相性も考慮しました。画像左がレディス、右がメンズ。
つま先部分を厚くするとギヤチェンジがし難くなりますのでヒールのみを１ｃｍ高くしました。１ｃｍと言えども見た目はかなり違います。画像左が今季モデル、右が前期モデル。
少し車体が傾いた時の踏ん張りがききます。もちろん足長効果も期待できますよ。ミッドソールの材質は前作と同様ですので履きやすさはそのままです。

ラスト（木型）は表記より半サイズ大きいのを使って、冬場の厚手の靴下に対応。レースアップの革紐は長めにしてありますのでお好みの長さでカットしてください。革ですからほつれる事はございませんので。
また、ファスナーですが慣れるまでは上がりにくいです。使い始めの時はロウやワックス等をファスナーのムシに塗っていただけるとスムーズになります。そのままでも２〜３回の使用で馴染み上がりやすくなります。
ファスナー付きのブーツすべてに言えることですが脱着のさいはスライダーが完全に下りている事を確認してください。下がりきらず途中で脱着いたしますとファスナーの破損（ムシ飛び）につながります。

出来る限りの拘りは残しながら価格を￥４１０００から￥２８０００へ大幅ダウンしました。この造りでこの価格はお買い得だと思います。
バイク用ブーツにメダリオン（穴飾り）を採用したのは当店が元祖、いかがでしょうか。